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在科技物流平台福佑卡车调度中心，全国数万条公路干线已实现“数字孪生”。电子屏幕上，闪烁的光点代表正在行驶的货车，一个个气泡显示实时更新的车辆状态信息。福佑卡车大数据算法负责人刘尉良对中新社记者表示，看不见的算法充当“指挥家”，将分散在全国各地的海量运力、线路，严丝合缝地扣在一起，从而大幅压缩车辆的空驶与等待时间，提升全链路运行效率。

华经产业研究院研究报告指出，2025年中国无人配送车销量约3.26万辆，预计2026年将突破10万辆。凭借灵活的路径规划与全天候作业能力，无人配送车有效缓解了末端运力瓶颈。以新石器、京东物流等为代表的企业，已逐步将无人配送车应用于校园、园区、社区及部分公开道路场景，承担起包裹接驳、生鲜配送等常态化任务。

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